Audi Quattro S1: Un'Icona dell'Ingegneria Tedesca

Audi Quattro S1: Un'Icona dell'Ingegneria Tedesca

L'Audi Quattro S1 è un'auto leggendaria che ha rivoluzionato il mondo dell'automobilismo, consolidando il prestigio del marchio Audi. Prodotta dal 1980 al 1991, questa coupé possente è stata la prima auto di grande serie dotata di trazione integrale permanente, un'innovazione che ha cambiato per sempre il modo di intendere le prestazioni su strada e nei rally.

Il progetto dell'Audi Quattro nacque nel 1977 sotto la guida di Ferdinand Piech, allora direttore tecnico di Audi. Tre anni dopo, la visione si concretizzò in un'auto dotata di un motore cinque cilindri da 2,1 litri, derivato dalla berlina 200, con una potenza di 200 CV grazie al turbocompressore con intercooler. La vera rivoluzione, però, era rappresentata dal sistema di trazione integrale sempre in presa, ottenuto con un differenziale centrale che ripartiva la coppia motrice in modo uniforme sui due assali. Questa caratteristica, insieme alla possibilità di bloccare manualmente i differenziali posteriore e centrale, rese l'Audi Quattro un'auto imbattibile sui terreni più difficili.

La carriera della Quattro si può dividere in tre fasi principali, ciascuna contraddistinta da un modello specifico:

1. WR (1980-1987): La prima versione, declinata in varie configurazioni, fu la base per le versioni da rally del Gruppo B, protagoniste di quegli anni "folli". Questo modello è diventato un vero e proprio simbolo delle competizioni automobilistiche.

2. MB (1987-1989): Con una cilindrata aumentata a 2.226 cc e una coppia più generosa, questa versione introduceva un differenziale centrale che poteva inviare automaticamente fino al 75% della coppia all'assale con maggiore trazione, migliorando ulteriormente la stabilità e le prestazioni.

3. RR (1989-1991): L'ultima versione della Quattro, con 220 CV grazie all'aggiornamento della testa del motore a 4 valvole per cilindro e un intercooler maggiorato. Esternamente, si distingueva per il doppio terminale di scarico.

L'Audi Quattro S1 è stata prodotta in soli 11.452 esemplari, ma la sua eredità continua a vivere tra gli appassionati di auto sportive e storiche.

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